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2022-09-03
行车安全，，，始终是各人普遍关切的汽车问题。四处可见的安全教育也在时刻提醒各人，，，在加强思想教育的同时，，，占有一辆能够全方位提供安全保险的车辆也是一个必要选择。飞跃B70让这个选择变得不再难题。
固然评价安全的方式有好多，，，但从检验汽车安全这件事来看，，，最直观的依然是碰撞测试。而在市场主流的碰撞测试中，，，C-NCAP就对汽车的安全评估拥有权威的领导意思。在安全测试中飞跃B70以90.3%的综合得分率，，，获得C-NCAP五星安全认证。值得一说的是，，，它也是国内唯一两次获得C-NCAP五星安全认证的中级家轿。
在动态40%正面偏置碰撞试验中，，，飞跃B70获得16.259（满分20分）。当以64km/h实现碰撞后，，，车辆A柱无显著形变，，，车内假人的状态也优良，，，安全带、、气囊在碰撞中也能够很好地保障驾乘人员的安全。
在侧面碰撞试验和鞭打试验中，，，飞跃B70别离获得19.876分（满分20分）、、4.278（满分5分），，，除了车身比力不变之外，，，这台车的座椅也能够赐与驾乘人员足够的支持性。在各类碰撞测试傍边，，，飞跃B70都有着较平衡的阐发。
相比传统的车身结构，，，飞跃B70拥有自主知识产权的“双E”环形车身，，，这种设计的防护更为全面。同时，，，依附多通道，，，这台车在产生现实碰撞的时辰，，，其冲击力能够从各个方向进行传递，，，瘦弱，，，从而削减撞击产生的冲击对车内驾乘人员的影响。
除了削减冲击以外，，，汽车车身的材质选择也比力关键。飞跃B70的结构热成型钢占比高达22%，，，高强度钢占比高达76%，，，其中，，，超高屈服度资料强度大于1500Mpa，，，所以在现实产生碰撞的时辰，，，能够保障车身不易变形并维持不变。
之前聊的是被动安全，，，再来看看飞跃B70的自动安全。相较于自身的钢筋铁骨，，，自动安全能够让危险防患于未然。在驾驶时飞跃B70能够通过车身的雷达和传感器等配置，，，实时感应周围的路况信息。
举个单一的例子，，，在日常用车的时辰，，，其搭载的ICA集成式巡航辅助职能，，，能够通过雷达实时检测前方车辆的速度，，，并维持安全距离，，，很好地减轻了用户的驾驶职守，，，无论是城市出行，，，还是高速巡航驾驶，，，都是比力实用的职能。
别的，，，FCW前碰撞提醒、、AEB自动垂危制动等职能，，，也能够援手驾驶员更好地操控车辆。若是前方车辆忽然减速，，，而驾驶员没有进行任何操作，，，那么FCW前碰撞提醒就会对驾驶员发出忠告；；；而在靠近阻碍物的时辰，，，AEB自动垂危制动职能还会自动启动，，，大大保险了用户的驾车安全。
正是由于多种多样的自动安全配置参与，，，所以在自动安全项目傍边，，，第三代飞跃B70的得分率达97.34%。同时，，，在车生手人的关注上，，，其拥有行人侦测职能的AEB系统得到10.601分，，，而这一项主张满分是11分，，，可见飞跃B70被誉为”中国自主家轿安全领跑者”齐满是实至名归。
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